SUBIECT:

Sambata, mi-a fost ceasul rau... nu stiu cum i-am dat la vale in padure, ca dupa ce am urcat un deal in picioare mi s-a rupt una din cele 24 de spite de pe roata spate, singura care a mai fost inlocuita. M-am intors acasa usurel, am luat-o in spinare si am fost in oras sa-i inlocuiesc spita. A doua zi... cand i-am pus camera si cauciucul, am zarit o dunga alba de 2-3 mm in zona niplului, am curatat un pic, si mi-am dat seama ca e o fisura, am controlat-o bine si am mai gasit 3 fisuri tot langa nipluri tot asa, de 2-3 mm.
Am curatat bine zonele si le-am uns cu poxipol si n-am apucat sa mai urc pe bicicleta de cand s-a rupt spita aia, am vazut la timp fisurile, dar mai mult de atat nu cred ca am ce-i face.
Care are experienta... poate sa-mi zica si mie? Ma mai tine mult? Am si cauciucuri de 2.25 da` cred ca de la cele 3-4 kg in plus am patit-o ).
Cam asa arata roata: www.flickr.com/photos/imranbecks/4010910538/

Jentile de la mavic sunt destul de rigide ,de fapt materialul din care e facuta e unul rigid , nu prea rezista la deformari ,asa ca oboseste repede daca : spitarea nu e facuta cu simt de raspundere ,sau a primit socuri .Si eu am fisurat jenti de la mavic ,si am mers cu ele pana nu sa mai putut, ptr ca ar fi sarit cauciucul de pe janta cine stie in ce curba. Daca e fisurata la niplu mergi si tu pana pocneste de tot.
Poate te lamureste nea mecanicul ,ca asa pe net e greu sa te lamuresti.

Aha... sper sa nu ma lase cand mi-e lumea mai draga, cel mai sigur umblu cu o roata de spate si o cheie de demontat caseta

Pai in general te lasa fix cand tie lumea mai draga...
Eu zic sa-ti faci o roata competenta ,ptr ca tu trebuie sa mergi, nu sa dormi pe bicicleta.

georgica , io acu nu stiu ce pretentii ai tu la roti sau mai bine zis la roata cea noua, dar daca duci lipsa de bani si cauti ceva second vorbeste cu mihaita cozma .

suna`l

De-as avea minute... Acum, am rasfoit internetul: roata+butuc=300 de lei, mai pun spite, nipluri, manopera...
Ma apuc de strans bani.
Nu stiu daca Mihai are janta de v-brake si de 24 de spite ).
www.playbike.ro/produs.php?id_produs=13118
bikezone.ro/Butuc-spate-Novatec-D142SBT-992.html

Mihaita si-a schimbat rotile ?

Spitele sunt foarte importante in ecuatia asta ,si nu sunt chiar cenusăreasa rotilor.
Trebuie avut in vedere ,ca ele cam fac toata treaba.
Roata pe care o are Ilie pe spate cu toate ca noua a costat putin peste 100 de lei , ca rezistenta este net superiora .Poate la greutate are ceva probleme ,insa e greu sa cocosezi . Si e si ptr disc si ptr vbrake.

Asta-i smechera: www.playbike.ro/produs.php?id_produs=13161
Da` ma gandesc, n-a rezistat cu 24, dapai cu 20...
Ce zici? Ar fi mai rezistenta roata lui Ilie?
Eu strang bani si ``merg cu ulciuorul la apa`` s-ar putea sa crape la primul damban... sau sa ma tina pana imi gasesc un loc de munca ).

Maus a scris: Spitele sunt foarte importante in ecuatia asta ,si nu sunt chiar cenusăreasa rotilor.
Trebuie avut in vedere ,ca ele cam fac toata treaba.
Roata pe care o are Ilie pe spate cu toate ca noua a costat putin peste 100 de lei , ca rezistenta este net superiora .Poate la greutate are ceva probleme ,insa e greu sa cocosezi . Si e si ptr disc si ptr vbrake.

da o super roata pot spune , am luat santuri ,bolovani si gropi(nu mai zic de sarituri) in macin de am crezut ca nu ajung acasa ... nu cred ca mai conteaza greutatea acum la ce bolovani si santuri am luat cu ea . Daca nu ai pretentii sa fie usoara recomand sa`ti iei roti cum am eu

Asa-i, daca zici ca-s fiabile, 200 de grame si 250 de lei in minus, numai conteaza cand ramai pe coclauri )

Da ma e Smechera ,dar e 500 de lei roata spate .
Oricum cand alegi ceva nu tre sa fii scârțar ,că,... că se crapă.
Plus ca din poze nu prea poti sa-ti dai seama daca o janta e solida , si nici daca o roata e țepană. E nevoie de ceva Xp-eriență ca sa vezi prin ele...